Seguro de transporte de carga para operadores propietarios y flotas

El transporte de carga comercial conlleva mayores riesgos que un seguro de auto comercial estándar, desde el valor de la carga hasta los requisitos federales de registro. Ayudamos a operadores propietarios y dueños de flotas a encontrar cobertura que cumpla con los requisitos del DOT. El papel de Miami como un importante centro de carga y logística, con actividad de "drayage" en PortMiami, almacenamiento y carga transfronteriza hacia América Latina, hace que muchos de nuestros clientes de transporte necesiten cobertura ajustada a cargas especializadas, no solo una póliza genérica de auto comercial.

Los detalles de la cobertura dependen de la aseguradora, la póliza seleccionada, las leyes estatales aplicables, los criterios de suscripción y las exclusiones específicas. Este contenido es solo para fines informativos y no constituye asesoría legal ni financiera. Contáctanos para revisar tus opciones.

Qué puede cubrir

  • Responsabilidad civil primaria por lesiones y daños a la propiedad causados al conducir
  • Cobertura de daño físico para el camión y el remolque
  • Seguro de carga para las mercancías transportadas
  • Responsabilidad civil fuera de operación ("non-trucking") para el uso del camión fuera de despacho
  • Cobertura de intercambio de remolques para transportar remolques que no son de tu propiedad
  • Responsabilidad civil general para operaciones del negocio que no son de conducción, como carga y almacenamiento
  • Cobertura de avería de refrigeración para carga con temperatura controlada dañada

Para quién es

  • Operadores propietarios contratados por una empresa transportista
  • Negocios independientes de transporte de carga
  • Flotas de transporte de carga pequeñas y medianas
  • Operadores de "drayage" que transportan contenedores hacia y desde PortMiami
  • Transportistas de carga refrigerada que mueven productos perecederos o sensibles a la temperatura

Por qué importa

Las regulaciones federales y estatales exigen límites mínimos de responsabilidad civil para el transporte de carga comercial, y una sola reclamación de carga o responsabilidad civil puede ser significativa a nivel financiero sin la cobertura adecuada. Para los operadores de "drayage" portuario y carga transfronteriza en Miami, un contenedor perdido o echado a perder puede significar una reclamación muy superior a lo que cubre un límite de carga estándar, lo que hace especialmente importante contar con los límites de cobertura adecuados.

Opciones de cobertura comunes

Responsabilidad civil primaria

Cumple con los requisitos mínimos de responsabilidad civil de la FMCSA para la autoridad de operación.

Cobertura de carga

Protege el valor de las mercancías transportadas contra daño o pérdida.

Daño físico

Cubre el camión y el remolque contra colisión y otros daños.

Cobertura de avería de refrigeración

Cubre la pérdida de carga con temperatura controlada si el equipo de refrigeración falla durante el transporte.

Qué afecta el precio

  1. 01Tipo de carga transportada
  2. 02Radio de operación, local frente a larga distancia
  3. 03Experiencia del conductor y historial de seguridad
  4. 04Antigüedad y valor del camión
  5. 05Si la carga es refrigerada o sensible a la temperatura de otra forma

Preguntas que debes hacer antes de comprar

¿Esto cumple con mis requisitos de registro ante la FMCSA?
¿Está incluida la responsabilidad civil fuera de operación para uso fuera de despacho?
¿Qué tipos de carga están excluidos o tienen un límite?
¿La cobertura de avería de refrigeración está incluida o es un complemento aparte?

¿Listo para explorar tus opciones?

Nuestros agentes con licencia en Miami pueden ayudarte a comparar coberturas y encontrar la póliza adecuada. Sin presión, solo respuestas claras.

(786) 340-3710

Lun-Vie, 9 a. m. a 6 p. m. · Se habla español

Preguntas frecuentes

Los detalles de la cobertura dependen de la aseguradora, la póliza seleccionada, las leyes estatales aplicables, los criterios de suscripción y las exclusiones específicas. Este contenido es solo para fines informativos y no constituye asesoría legal ni financiera.

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